Smart: Układ ABS

Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania (A).

• Dzięki temu można nadal kierować pojazdem i omijać przeszkody (B).

Uwaga!

• Zadziałanie układu ABS jest sygnalizowane pulsowaniem pedału hamulca.
• Układ ABS działa tylko przy hamowaniu z pełną siłą, jeżeli zablokuje się przynajmniej jedno koło.

Hamowanie z układem ABS

W sytuacjach awaryjnych:

Nacisnąć niezwłocznie z całej siły pedał hamulca.

Ominąć przeszkodę.

• Pojazd pozostaje sterowny.

Wskazówka:

Pedał hamulca należy naciskać, nawet gdy zacznie on pulsować.

W ten sposób uzyskuje się maksymalny efekt hamowania.

Uwaga!

Układ ABS nie zmniejsza ryzyka wypadku przy:

• zbyt szybkiej jeździe (szczególnie na zakrętach)
• wystąpieniu zjawiska aquaplanningu
• jeździe w zbyt dużym natężeniu ruchu.

Usterki układu hamulcowego

Usterki układu hamulcowego
sygnalizowane są świeceniem lampki kontrolnej układu hamulcowego

• nie gaśnie po zwolnieniu hamulca ręcznego
• zapala się w czasie jazdy
• zapala się razem z lampką kontrolną układu ABS.

We wszystkich przypadkach należy

• zatrzymać pojazd, nie narażając innych uczestników ruchu na niebezpieczeństwo.

  Wyłączyć silnik.

• powiadomić do smart Center lub smartmove Assistance.

Usterki w układzie ABS

Usterki układu ABS sygnalizowane
są świeceniem lampki kontrolnej układu ABS

po uruchomieniu silnika lub najpóźniej po upływie 10 sekund (przypadek 1)

podczas jazdy (tryb awaryjny ABS - przypadek 2)

razem z lampką kontrolną układu hamulcowego (całkowita niesprawność układu ABS - przypadek 3).

W przypadkach 1 i 2 należy

• niezwłocznie zgłosić się do smart Center.

W przypadku 3 należy

• zatrzymać pojazd, nie narażając innych uczestników ruchu na niebezpieczeństwo.

  Wyłączyć silnik.

• powiadomić smart Center lub smartmove Assistance.

W przypadku zakłóceń w pracy układu hamulcowego lub układu ABS należy niezwłocznie zawiadomić smart Center. Nie jechać dalej!