Smart: Pedał hamulca

Pedał hamulca obsługuje dwa niezależne od siebie obwody hamulcowe. Podczas hamowania wspomaganie układu hamulcowego zwiększa siłę hamowania.
W przypadku awarii jednego z obwodów hamulcowych (patrz: awarie układu hamulcowego strona 7-29)
- trzeba głębiej wcisnąć pedał hamulca, aby uzyskać ten sam efekt hamowania
- droga hamowania jest dłuższa
W obydwu przypadkach należy natychmiast
- zatrzymać pojazd, nie naraża jąc innych uczestników ruchu na niebezpieczeństwo
- wyłączyć silnik
- powiadomić smart Center lub smartmove Assistance.
Uwaga!
W przypadku awarii układu wspomagania hamulców hamowanie wymaga znacznie większego nakładu siły.
Wskazówka:
Wspomaganie układu hamulcowego nie działa przy wyłączonym silniku.
Uwaga!
Awaria jednego z obwodów hamulcowych powoduje wydłużenie drogi hamowania.
fiSSu Jeżeli zaistnieje konieczność holowania pojazdu, hamowanie przy wyłączonym silniku wymaga o wiele większej siły nacisku na pedał hamulca.
Optyczno-akustyczna sygnalizacja zużycia klocków hamulcowych
Pojazd wyposażony jest w optyczno- akustyczną sygnalizację zużycia klocków hamulcowych.
Jeżeli podczas hamowania stale słyszalne są odgłosy dochodzące od przedniej osi, należy zgłosić się do smart Center.
Zobacz tez:
Deska rozdzielcza
Wskaźnik włączenia tylnych
świateł przeciwmgłowych*.
Prędkościomierz.
Kontrolka kierunkowskazów
oraz świateł awaryjnych.
Wskaźnik poziomu paliwa.
Wskaźnik temperatur silnika.
Kontrol ...
Warunki braku wyłączenia silnika
Gdy urządzenie jest aktywne, w celu
uzyskania komfortu, ograniczenia emisji
i bezpieczeństwa, zespół napędowy nie
wyłączy się w szczególnych warunkach,
takich jak:
silnik jeszcze zimny;
temperatura zewnętrzna szczególnie
zimna, ...
Hamulec ręczny
Układ ABS