Ford Ka: Sposób tankowania
W celu zagwarantowania całkowitego zatankowania zbiornika paliwa należy wykonać dwa dolania paliwa po pierwszym zatrzaśnięciu pistoletu dystrybutora. Należy unikać dalszego dolewania, które może spowodować nieprawidłowe działanie systemu zasilania.
KOREK WLEWU PALIWA rys. 58
Korek B wyposażony jest w linkę zabezpieczającą C, która mocuje go do pokrywy wlewu A, chroniąc go przed zgubieniem. Przy użyciu kluczyka wyłącznika zapłonu odkręć korek B obracając go przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Hermetyczne zamknięcie może spowodować lekki wzrost ciśnienia w zbiorniku. Ewentualny szum podczas odkręcania korka jest zjawiskiem normalnym. W trakcie tankowania korek należy umieścić w zaczepie znajdującym się wewnątrz pokrywy, jak pokazano na rysunku.
UWAGA
Nie należy zbliżać się do wlewu zbiornika paliwa z otwartym ogniem lub zapalonym papierosem: niebezpieczeństwo pożaru. Nie należy zbliżać twarzy do wlewu paliwa, aby nie wdychać szkodliwych par paliwa.
Silniki diesla
Ochrona środowiska naturalnegoZobacz tez:
Nadajniki radiowe
i telefony komórkowe
Aparaty radionadawcze (telefony
komórkowe, CB radio i tym podobne),
nie mogą być używane w samochodzie,
jeżeli nie mają zamontowanej oddzielnej
anteny na zewnątrz samochodu.
OSTRZEŻENIE Używanie tych
urządzeń w samochodzie (bez anteny
...
Zmiana pozycji uchwytów wkładek
Aby ułatwić wyjmowanie żądanej
płyty CD, uchwyty wszystkich
czterech wkładek na płyty można
ułożyć w różny sposób.
Wysunąć ramkę z wkładką
z obudowy aż do oporu, poza
pozycję, ...
