Ford Ka: Sposób tankowania
W celu zagwarantowania całkowitego zatankowania zbiornika paliwa należy wykonać dwa dolania paliwa po pierwszym zatrzaśnięciu pistoletu dystrybutora. Należy unikać dalszego dolewania, które może spowodować nieprawidłowe działanie systemu zasilania.
KOREK WLEWU PALIWA rys. 58
Korek B wyposażony jest w linkę zabezpieczającą C, która mocuje go do pokrywy wlewu A, chroniąc go przed zgubieniem. Przy użyciu kluczyka wyłącznika zapłonu odkręć korek B obracając go przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Hermetyczne zamknięcie może spowodować lekki wzrost ciśnienia w zbiorniku. Ewentualny szum podczas odkręcania korka jest zjawiskiem normalnym. W trakcie tankowania korek należy umieścić w zaczepie znajdującym się wewnątrz pokrywy, jak pokazano na rysunku.
UWAGA
Nie należy zbliżać się do wlewu zbiornika paliwa z otwartym ogniem lub zapalonym papierosem: niebezpieczeństwo pożaru. Nie należy zbliżać twarzy do wlewu paliwa, aby nie wdychać szkodliwych par paliwa.
Silniki diesla
Ochrona środowiska naturalnegoZobacz tez:
Światła
Włączanie świateł
Dźwignia obsługi świateł znajduje
się po lewej stronie
kierownicy.
Obracanie przełącznika z pozycji
0 powoduje włączenie następujących
świateł:
pozycja 1 - światła postojowe
...
Odtwarzacz CD
Po wsunięciu każdej płyty CD na
wyświetlaczu pojawia się napis "Radio",
a podczas ładowania płyty - napis "File
check".
Z chwilą rozpoczęcia odtwarzania na
wyświetlaczu pojawi się nazwa i numer
utworu.
Po wyłączeniu zapł ...
