Ford Ka: Sposób tankowania
W celu zagwarantowania całkowitego zatankowania zbiornika paliwa należy wykonać dwa dolania paliwa po pierwszym zatrzaśnięciu pistoletu dystrybutora. Należy unikać dalszego dolewania, które może spowodować nieprawidłowe działanie systemu zasilania.
KOREK WLEWU PALIWA rys. 58
Korek B wyposażony jest w linkę zabezpieczającą C, która mocuje go do pokrywy wlewu A, chroniąc go przed zgubieniem. Przy użyciu kluczyka wyłącznika zapłonu odkręć korek B obracając go przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Hermetyczne zamknięcie może spowodować lekki wzrost ciśnienia w zbiorniku. Ewentualny szum podczas odkręcania korka jest zjawiskiem normalnym. W trakcie tankowania korek należy umieścić w zaczepie znajdującym się wewnątrz pokrywy, jak pokazano na rysunku.
UWAGA
Nie należy zbliżać się do wlewu zbiornika paliwa z otwartym ogniem lub zapalonym papierosem: niebezpieczeństwo pożaru. Nie należy zbliżać twarzy do wlewu paliwa, aby nie wdychać szkodliwych par paliwa.
Zobacz tez:
Kosmetyka i
czyszczenie
samochodu z zewnątrz
Lakier nadwozia
Wykończenie lakiernicze pojazdu
zapewnia jego ładny wygląd, głębię
zabarwienia, odpowiedni połysk i
trwałość lakieru w czasie eksploatacji.
Mycie pojazdu
Najlepszym sposobem utrzymania
ładnego wyglądu lakieru jest jeg ...
Nadajnik zdalnego sterowania
Umożliwia obsługę:
Centralnego zamka
Zasięg nadajnika zdalnego sterowania
wynosi około 20 metrów. Na zasięg
mogą mieć wpływ czynniki zewnętrzne.
Zadziałanie jest potwierdzane
mignięciem świateł awaryjnych.
...