Ford Ka: Silniki diesla
Działanie w niskich temperaturach
W niskich temperaturach płynność oleju napędowego może być niewystarczająca, ponieważ tworzą się związki parafiny, powodując w konsekwencji nieprawidłowe funkcjonowanie układu zasilania paliwem.
W celu uniknięcia nieprawidłowego działania, w zależności do sezonu, należy stosować oleje napędowe typu letniego, zimowego i arktycznego (strefy górskie/zimne).
W przypadku używania/dłuższego postoju samochodu w obszarach górskich/zimnych, zaleca się tankować olej napędowy dostępny lokalnie.
W tego typu sytuacjach zaleca się ponadto utrzymywać w zbiorniku ilość paliwa przekraczającą 50% pojemności użytkowej zbiornika.
W przypadku samochodów
na olej napędowy należy
używać tylko
autoryzowanego oleju
napędowego, odpowiadającego
specyfikacji europejskiej EN590.
Użycie innych produktów lub mieszanek może uszkodzić nieodwracalnie silnik z konsekwencją utraty gwarancji w związku z wynikłymi szkodami. W razie przypadkowego zatankowania innego paliwa nie należy uruchamiać silnika, ale opróżnić całkowicie zbiornik paliwa. W razie uruchomienia silnika nawet na krótki okres czasu, konieczne jest opróżnienie, poza zbiornikiem paliwa, całego układu zasilania.
Zobacz tez:
Regulacja reflektorów za granicą
Reflektory świateł mijania ustawione
są do ruchu w danym kraju przed
sprzedażą. Podróżując w krajach,
w których jest ruch odwrotny,
aby nie oślepiać samochodów jadących
z przeciwka należy zasłonić strefę
...
Ochrona przed czynnikami atmosferycznymi
Głównymi przyczynami powstawania
korozji są:
zanieczyszczenie atmosfery;
zasolenie i wilgotność atmosfery
(strefy nadmorskie lub o bardzo
wilgotnym klimacie);
zmienne warunki otoczenia.
Nie można także lekceważyć ściernego
oddzia ...
Silniki benzynowe
Sposób tankowania