Ford Ka: Silniki diesla
Działanie w niskich temperaturach
W niskich temperaturach płynność oleju napędowego może być niewystarczająca, ponieważ tworzą się związki parafiny, powodując w konsekwencji nieprawidłowe funkcjonowanie układu zasilania paliwem.
W celu uniknięcia nieprawidłowego działania, w zależności do sezonu, należy stosować oleje napędowe typu letniego, zimowego i arktycznego (strefy górskie/zimne).
W przypadku używania/dłuższego postoju samochodu w obszarach górskich/zimnych, zaleca się tankować olej napędowy dostępny lokalnie.
W tego typu sytuacjach zaleca się ponadto utrzymywać w zbiorniku ilość paliwa przekraczającą 50% pojemności użytkowej zbiornika.
W przypadku samochodów
na olej napędowy należy
używać tylko
autoryzowanego oleju
napędowego, odpowiadającego
specyfikacji europejskiej EN590.
Użycie innych produktów lub mieszanek może uszkodzić nieodwracalnie silnik z konsekwencją utraty gwarancji w związku z wynikłymi szkodami. W razie przypadkowego zatankowania innego paliwa nie należy uruchamiać silnika, ale opróżnić całkowicie zbiornik paliwa. W razie uruchomienia silnika nawet na krótki okres czasu, konieczne jest opróżnienie, poza zbiornikiem paliwa, całego układu zasilania.
Zobacz tez:
Bezpieczniki
Oznaczenia nowego bezpiecznika
muszą być takie same jak oznaczenia
bezpiecznika wymienianego.
W skrzynce ponad dodatnim biegunem
akumulatora znajdują się niektóre
bezpieczniki główne. Jeśli jest to
konieczne, sprawdzenie ich należy
zlecić ...
Poziom płynu w zbiorniku spryskiwacza szyb
Napełnianie : zbiornik 1 znajduje się w
komorze silnika.
Płyn z tego zbiornika jest również
doprowadzany do spryskiwacza tylnej
szyby.
Płyn : Woda zmieszana z płynem do
spryskiwaczy szyb (płyn niezamarzający).
Dysze spryskiwaczy: W celu ...