Ford Ka: Warunki działania
System ten jest aktywny przy prędkości przekraczającej 15 km/h.
W niektórych sytuacjach (podczas dynamicznej jazdy, w specyficznych warunkach nawierzchni drogowej, np. na lodzie, śniegu lub nierównościach), sygnalizacja może być opóźniona.
W pewnych okolicznościach (np. gdy samochód jest niesymetrycznie obciążony z jednej strony, podczas holowania przyczepy, w przypadku uszkodzenia lub zużycia opony, w przypadku użycia dojazdowego koła zapasowego, zestawu do naprawy opon, użycia łańcuchów przeciwpoślizgowych, użycia różnych opon na osiach), system może wydawać błędne wskazania (sygnały) lub tymczasowo wyłączyć się.
W przypadku tymczasowego wyłączenia się systemu lampka sygnalizacyjna nbędzie migać przez około 75 sekund, a następnie świecić światłem stałym; jednocześnie na wyświetlaczu pojawi się specjalny komunikat.
Wskazania takie nastąpią również na skutek wyłączenia i późniejszego ponownego włączenia silnika, jeśli nie zostaną przywrócone właściwe warunki działania.
UWAGA
Jeśli system sygnalizuje spadek ciśnienia w konkretnej oponie, zaleca się sprawdzić ciśnienie we wszystkich czterech oponach.
System iTPMS nie zwalnia kierowcy z obowiązku sprawdzania ciśnienia w oponach co miesiąc; nie stanowi on funkcji zastępczej w zakresie konserwacji czy bezpieczeństwa.
Ciśnienie w oponach powinno być sprawdzane, gdy opony są zimne.
Jeśli z jakiegokolwiek powodu ciśnienie sprawdzane jest w oponach nagrzanych, nie należy zmniejszać poziomu ciśnienia, nawet jeśli przekracza on zalecaną wartość, a ponowić kontrolę, gdy opony będą zimne. System iT.P.M.S.
nie jest w stanie zasygnalizować nagłego obniżenia ciśnienia w oponach (na przykład w przypadku pęknięcia opony). W takiej sytuacji należy zatrzymać samochód, hamując ostrożnie i bez wykonywania nagłych skrętów.
System informuje jedynie o niskim poziomie ciśnienia w oponach: nie jest w stanie ich napompować.
Niewystarczające napompowanie opon powoduje wzrost zużycia paliwa, ogranicza trwałość bieżnika i może mieć wpływ na bezpieczne prowadzenie samochodu.
Procedura resetowania
RadioodtwarzaczZobacz tez:
System ESP
SYSTEM ESP (Electronic
Stability Program)
(gdzie przewidziano)
Jest to elektroniczny system kontroli
stabilności samochodu, który pomaga
kierowcy utrzymać kontrolę kierunku
jazdy w przypadku utraty przyczepności
opon.
Interwencja systemu ESP jest szczególn ...
Jak używać pasów
bezpieczeñstwa
Aby przyczynić się do zmniejszenia
ryzyka uszkodzenia ciała podczas
kolizji lub nagłych manewrów należy
używać pasów zgodnie z instrukcją
ich użytkowania . konserwacji i
stosowania systemów zabezpieczających
dla dzieci.
OS ...
