Ford Ka: Procedura resetowania
System iTPMS wymaga na początku wykonania fazy "autoadaptacji" (której czas trwania zależy od stylu jazdy i warunków drogowych), która rozpoczyna się wraz z wykonaniem procedury resetowania układu.
Procedurę resetowania należy wykonać:
- za każdym razem, kiedy ciśnienie w oponach ulegnie zmianie;
- przy wymianie nawet tylko jednej opony;
- przy zamianie kół;
- przy montażu dojazdowego koła zapasowego.
Przed zresetowaniem systemu należy napompować opony do wartości nominalnych ciśnienia podanych w tabeli wartości ciśnienia w oponach (patrz sekcja "Koła" w rozdziale "Dane techniczne"). Jeśli procedura resetowania nie zostanie wykonana, we wszystkich wymienionych powyżej przypadkach lampka sygnalizacyjna nmoże błędnie wskazywać nieprawidłowy poziom ciśnienia w jednej lub kilku oponach. W celu zresetowania systemu, gdy samochód stoi i kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje się w położeniu MAR, należy posłużyć się Menu ustawień (patrz opis w sekcji "Wyświetlacz wielofunkcyjny" w niniejszym rozdziale): po wykonaniu procedury resetowania na wyświetlaczu pojawi się komunikat informujący, że autoadaptacja została uruchomiona.
Zobacz tez:
System ABS
Jest to system, który stanowi integralną
część układu hamulcowego, a który
zapobiega, w każdych warunkach podłoża
drogowego i intensywności hamowania,
zablokowaniu i wynikającemu z niego
poślizgowi kół, gwarantuj ...
Przystosowanie reflektorów
do wymogów przepisów
innych krajów
Asymetryczne światła zapewniają
lepszą widoczność pobocza drogi po
stronie pasażera.
Jednak podczas jazdy w krajach,
w których jeździ się po przeciwnej
stronie jezdni, wymagane jest
dostosowanie świateł samochodu,
aby zapobiec o& ...