Ford Ka: Uruchamianie silnika

Samochód wyposażony jest w urządzenie elektronicznej blokady silnika: w przypadku nieuruchomienia, patrz opis w sekcji "System Ford CODE" w rozdziale "Poznawanie samochodu".

W pierwszych sekundach funkcjonowania, zwłaszcza po długim postoju, poziom głośności silnika może wydawać się większy. Jest to zjawisko, które nie zakłóca działania i niezawodności silnika, jest charakterystyczne dla zaworów hydraulicznych w układzie rozrządu silników benzynowych samochodu takiego jak Twój, co ma na celu ograniczenie czynności obsługowych.

Zaleca się, w pierwszym
okresie jazdy, nie wymagać od samochodu maksymalnych obciążeń (np. gwałtownego przyspieszania, zbyt długiej jaydy na maksymalnych obrotach, ostrego i intensywnego hamowania, itp.).

Przy wyłączonym silniku
nie należy zostawiać kluczyka w wyłączniku zapłonu w pozycji MAR, aby uniknąć niepotrzebnego poboru prądu i rozładowania akumulatora.

UWAGA

Niebezpieczne jest działanie silnika w pomieszczeniu zamkniętym.

Silnik zużywa tlen i wydziela dwutlenek węgla, tlenek węgla oraz inne gazy toksyczne.

Do momentu, w którym silnik nie jest uruchomiony, nie działa wspomaganie hamulców i elektryczne wspomaganie kierownicy, należy więc użyć większej siły przy nacisku na pedał hamulca oraz przy obrocie kierownicą.

• Procedura w przypadku benzynowych
• Procedura uruchamiania w przypadku wersji diesel
• Rozgrzewanie silnika bezpośrednio po uruchomieniu
• Wyłączanie silnika