Ford Ka: Uruchamianie silnika
Samochód wyposażony jest w urządzenie elektronicznej blokady silnika: w przypadku nieuruchomienia, patrz opis w sekcji "System Ford CODE" w rozdziale "Poznawanie samochodu".
W pierwszych sekundach funkcjonowania, zwłaszcza po długim postoju, poziom głośności silnika może wydawać się większy. Jest to zjawisko, które nie zakłóca działania i niezawodności silnika, jest charakterystyczne dla zaworów hydraulicznych w układzie rozrządu silników benzynowych samochodu takiego jak Twój, co ma na celu ograniczenie czynności obsługowych.
Zaleca się, w pierwszym
okresie jazdy, nie wymagać
od samochodu maksymalnych
obciążeń (np. gwałtownego
przyspieszania, zbyt długiej jaydy
na maksymalnych obrotach, ostrego
i intensywnego hamowania, itp.).
Przy wyłączonym silniku
nie należy zostawiać
kluczyka w wyłączniku
zapłonu w pozycji MAR,
aby uniknąć niepotrzebnego poboru
prądu i rozładowania akumulatora.
UWAGA
Niebezpieczne jest działanie silnika w pomieszczeniu zamkniętym.
Silnik zużywa tlen i wydziela dwutlenek węgla, tlenek węgla oraz inne gazy toksyczne.
Do momentu, w którym silnik nie jest uruchomiony, nie działa wspomaganie hamulców i elektryczne wspomaganie kierownicy, należy więc użyć większej siły przy nacisku na pedał hamulca oraz przy obrocie kierownicą.
- Procedura w przypadku benzynowych
- Procedura uruchamiania w przypadku wersji diesel
- Rozgrzewanie silnika bezpośrednio po uruchomieniu
- Wyłączanie silnika
Zobacz tez:
Rezerwa paliwa
REZERWA PALIWA
(żółto-pomarańczowa)
Po przekręceniu kluczyka
w położenie MAR lampka sygnalizacyjna
zaświeca się, ale powinna zgasnąć
po kilku sekundach.
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się,
gdy w zbiorniku pozostaje okoł ...
Kontrolka działania poduszki powietrznej
Kontrolka włącza się po włączeniu na
około 4 sekundy , a następnie gaśnie
przez co potwierdza sprawność
poduszki powietrznej.
Jeżeli kontrolka włącza się lub nadal
świeci po upływie 4 sekund lub
włącza ...