Ford Ka: System EOBD

System EOBD (European On Board Diagnosis), przeprowadza ciągłą diagnostykę komponentów odpowiedzialnych za emisję zanieczyszczeń znajdujących się w samochodzie. Sygnalizuje ponadto, przez zaświecanie się lampki U w zestawie wskaźników oraz pojawienie sie komunikatu na wyświetlaczu wielofunkcyjnym, stan uszkodzeń tych komponentów (patrz rozdział "Lampki sygnalizacyjne i komunikaty").

Celem systemu jest:

• utrzymanie pod kontrolą skuteczności układu;
• sygnalizowanie zwiększenia emisji zanieczyszczeń z powodu nieprawidłowego funkcjonowania samochodu;
• sygnalizowanie konieczności wymiany uszkodzonych komponentów.

Ponadto system ten dysponuje konektorem do podłączenia odpowiedniego przyrządu, który odczyta kody uszkodzeń zapamiętanych w centralce, wraz z serią parametrów specyficznych dla diagnostyki i funkcjonowania silnika.

Weryfikacje tego typu mogą przeprowadzać uprawnieni funkcjonariusze kontroli ruchu drogowego.

OSTRZEŻENIE Po wyeliminowaniu usterki, w celu zweryfikowania funkcjonalności układu, ASO Forda przeprowadzi test na stanowisku próbnym i - gdy okaże się to konieczne - próbę na drodze, która może wymagać nawet dłuższego przebiegu.

Jeżeli po przekręceniu
kluczyka w położenie MAR, lampka sygnalizacyjna U nie zaświeca się lub jeżeli podczas jazdy świeci się lub miga (jednocześnie wyświetla się komunikat na wyświetlaczu wielofunkcyjnym), należy wówczas zwrócić się, na ile to możliwe, do ASO Forda.

Funkcjonowanie lampki sygnalizacyjnej może zostać zweryfikowane przy
pomocy specjalnej aparatury przez funkcjonariuszy kontroli ruchu drogowego. Należy przestrzegać przepisów obowiązujących w kraju, w którym się podróżuje.