Ford Ka: Nadmierna temperatura płynu chłodzącego silnik

NADMIERNA
TEMPERATURA PŁYNU CHŁODZĄCEGO SILNIK (czerwona)

Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć po kilku sekundach.

UWAGA

Gdy lampka sygnalizacyjna jest zaświecona i poziom płynu chłodzącego silnik jest prawidłowy, NIE należy kontynuować podróży! Należy zwrócić się do ASO Forda, aby sprawdzić układ.

Należy zatrzymać samochód w bezpiecznych warunkach i wyłączyć silnik. Sprawdzić poziom płynu chłodzącego, postępując zgodnie ze wskazówkami podanymi w rozdziale "Płyn układu chłodzenia silnika", str. 135-136.

Jeżeli lampka sygnalizacyjna świeci się należy postąpić następująco:

• w przypadku jazdy normalnej: zatrzymaj samochód, wyłącz silnik i sprawdź, czy poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym nie znajduje się poniżej znaku MIN. W tym przypadku odczekaj kilka minut, aby umożliwić ochłodzenie się silnika, następnie odkręć powoli i ostrożnie korek, dolej płynu chłodzącego i sprawdź czy poziom płynu znalazł się pomiędzy znakami MIN i MAX znajdującymi się na zbiorniku wyrównawczym.

  Ponadto sprawdź wzrokowo czy nie występują ewentualne wycieki płynu.

  Jeżeli przy następnym uruchomieniu silnika lampka ponownie zaświeci się, należy zwrócić się do ASO Forda.

• W przypadku intensywnej jazdy samochodem (na przykład przy holowaniu przyczepy pod górę lub samochodem całkowicie obciążonym): zwolnij, a gdy lampka sygnalizacyjna nadal będzie się świecić, zatrzymaj samochód. Odczekaj 2 lub 3 minuty przy włączonym silniku i delikatnie zwiększonych obrotach, aby spowodować szybszą cyrkulację płynu chłodzącego, następnie wyłącz silnik. Sprawdź czy poziom płynu chłodzącego jest prawidłowy, jak opisano wcześniej.

OSTRZEŻENIE W przypadku bardzo intensywnej jazdy zaleca się przed jego wyłączeniem pozostawić przez kilka minut silnik włączony i na delikatnie zwiększonych obrotach.

W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się odnośny komunikat.