Chevrolet Spark: Układy wykrywania przeszkód
Ultradźwiękowy układ ułatwiający parkowanie
System wspomagania parkowania pomaga kierowcy podczas jazdy do tyłu, poprzez sygnalizowanie akustyczne w razie wykrycia obiektu za samochodem.
System może być automatycznie włączany, kiedy włączony jest zapłon i dźwignia zmiany biegów jest ustawiona w położeniu "R".
System jest wyłączany, gdy prędkość pojazdu jest większa niż 5 km/h.
Nadanie sygnału akustycznego po ustawieniu dźwigni zmiany biegów w położeniu "R" jest zjawiskiem normalnym.
W tym czasie można odczytać odległość pomiędzy samochodem a przeszkodą na podstawie alarmu dźwiękowego.
Ciągłe nadawanie sygnałów dźwiękowych w przypadku, gdy przeszkody znajdują się w odległości 40 cm nie jest usterką.
| Przestroga
Jeśli wystąpi sytuacja przedstawiona
poniżej, wskazuje to na usterkę w
systemie wspomagania parkowania. Jak najszybciej zwrócić się do warsztatu. Zaleca się korzystanie z usług autoryzowanej stacji obsługi. Trzykrotny ciągły alarm dźwiękowy, gdy nie występuje żadna przeszkoda w pobliżu tylnego zderzaka. |
| Przestroga
Układ wspomagania parkowania powinien
być uważany za funkcję pomocniczą. Kierowca jest obowiązany kontrolować warunki panujące z tyłu pojazdu. Dźwiękowy sygnał ostrzegawczy może różnić się w zależności od obiektów. Dźwiękowy sygnał ostrzegawczy może nie działać w przypadku, gdy czujnik jest zamarznięty lub pokryty brudem albo błotem. Nie można naciskać ani rysować powierzchni czujnika. Spowoduje to uszkodzenie jego powłoki. Układ może funkcjonować nieprawidłowo, gdy pojazd porusza się po nierównych powierzchniach, takich jak drogi leśne, drogi żwirowe, pokryte dziurami lub pochyłe. Układ wspomagania parkowania może nie rozpoznać ostrych przedmiotów, grubych zimowych ubrań lub innych grubych i miękkich materiałów absorbujących promieniowanie ultradźwiękowe. |
| Przestroga
System wspomagania parkowania
może działać niewłaściwie, gdy
odbierze inne sygnały ultradźwiękowe
(dźwięk metalu lub hałas z hamulców
pneumatycznych w samochodach
dostawczych). Brudne czujniki należy oczyścić miękką gąbką i czystą wodą. Takie przedmioty mogą nie zostać wykryte przez układ w bardzo małej odległości (około 25 cm) i odległości około 1 m. Przy cofaniu pojazdu należy patrzeć w lusterka wsteczne lub odwrócić głowę do tyłu. Powinny być też zachowane normalne środki ostrożności. Nie należy wywierać nacisku lub myć czujnika strumieniem wody pod wysokim ciśnieniem, gdyż może to spowodować jego uszkodzenie. |
| Przestroga
Górna część pojazdu może uderzyć
w przeszkodę przed jej wykryciem
przez czujnik. Z tego względu
kierowca powinien zawsze
kontrolować warunki panujące z tyłu
pojazdu. Układ wspomagania parkowania będzie działał poprawnie w przypadku pionowych płaskich powierzchni. |
Wyłączanie
PaliwoZobacz tez:
Klapa wlewu paliwa
zwalniana dŸwignią
Wlew paliwa jest umieszczony w
tylnej części na prawym boku
samochodu
Klapę wlewu paliwa otwiera się
pociągając do góry dźwignię
umieszczoną po lewej stronie pod
siedzeniem kierowcy.
NAPEŁNIANIE ZBIORNIKA PALIWEM
Wyłą ...
Otwieranie awaryjne pokrywy bagażnika
rys. 44
Aby otworzyć z wnętrza pokrywę
bagażnika, w przypadku rozładowania się
akumulatora samochodu lub w
przypadku uszkodzenia elektrycznego
zamka pokrywy, należy wykonać następującą procedurę
(patrz "Powiększanie kom ...
