Chevrolet Spark: Klimatyzacja sterowana elektronicznie

Elementy sterujące w trybie automatycznym: AUTO: tryb automatyczny; wszystkie ustawienia za wyjątkiem temperatury są automatycznie dobierane przez układ Regulacja temperatury: wstępny wybór żądanej temperatury Następujące funkcje można dostosować ręcznie, co wyłącza tryb automatyczny: Prędkość dmuchawy: ręcznie ustawiana prędkość nawiewu

MODE: ręcznie ustawiany rozdział powietrza
5: usuwanie zaparowania i oblodzenia 0: włączanie lub wyłączanie układu u: włączanie lub wyłączanie chłodzenia
W: recyrkulacja powietrza +: Ogrzewanie tylnej szyby

W trybie pracy automatycznej układ samoczynnie reguluje przepływ powietrza poprzez ustawianie dmuchawy i rozdziału powietrza.

Elektroniczny układ sterowania klimatyzacji działa w pełni tylko przy pracującym silniku.

Uwagi Przytrzymując wciśnięty przycisk AUTO, przełączyć pokrętło MODE w co najmniejpołożenia - umożliwi to przełączanie pomiędzy stopniami Celsjusza i Fahrenheita (jednostką wyświetlania temperatury).

Czujnik promieni słonecznych

Czujnik promieni słonecznych jest umieszczony pomiędzy wylotami nawiewu na szybę przednią. Czujnik ten wykrywa promienie słoneczne przy pracy w trybie AUTO.

Uwagi Dla zapewnienia prawidłowej pracy układu nie należy go zakrywać.