Chevrolet Spark: Klimatyzacja sterowana elektronicznie
Ostrzeżenie Nie wolno spać w samochodzie z włączonym układem klimatyzacji lub ogrzewania. Spadek zawartości tlenu w powietrzu i/lub obniżenie temperatury ciała może być przyczyną poważnych problemów zdrowotnych lub nawet śmierci. |
Elementy sterujące w trybie automatycznym: AUTO: tryb automatyczny; wszystkie ustawienia za wyjątkiem temperatury są automatycznie dobierane przez układ Regulacja temperatury: wstępny wybór żądanej temperatury Następujące funkcje można dostosować ręcznie, co wyłącza tryb automatyczny: Prędkość dmuchawy: ręcznie ustawiana prędkość nawiewu
MODE: ręcznie ustawiany rozdział
powietrza
5: usuwanie zaparowania i oblodzenia
0: włączanie lub wyłączanie układu
u: włączanie lub wyłączanie
chłodzenia
W: recyrkulacja powietrza
+: Ogrzewanie tylnej szyby
W trybie pracy automatycznej układ samoczynnie reguluje przepływ powietrza poprzez ustawianie dmuchawy i rozdziału powietrza.
Elektroniczny układ sterowania klimatyzacji działa w pełni tylko przy pracującym silniku.
Uwagi Przytrzymując wciśnięty przycisk AUTO, przełączyć pokrętło MODE w co najmniejpołożenia - umożliwi to przełączanie pomiędzy stopniami Celsjusza i Fahrenheita (jednostką wyświetlania temperatury).
Czujnik promieni słonecznych
Czujnik promieni słonecznych jest umieszczony pomiędzy wylotami nawiewu na szybę przednią. Czujnik ten wykrywa promienie słoneczne przy pracy w trybie AUTO.
Uwagi Dla zapewnienia prawidłowej pracy układu nie należy go zakrywać.
Zobacz tez:
Usuwanie zaparowania i oblodzenia szyb
Nacisnąć przycisk .
"Usuwanie oblodzenia i zaparowania
przedniej szyby" w części Układ
ogrzewania i wentylacji.
"Usuwanie zaparowania przedniej
szyby" w części Układ klimatyzacji.
"Usuwanie zaparowania i oblodzenia
szyb" w części Kli ...
Stacyjka
Pozycja "Stop" - St
W celu unieruchomienia układu kierowniczego
należy wyjąć kluczyk ze stacyjki i
obracać koło kierownicy do momentu zadziałania
blokady.
W celu odblokowania należy delikatnie
obracać kluczykiem w stacyjce i
kierownic ...