Chevrolet Spark: Holowanie samochodu
Odczepić osłonę poprzez naciśnięcie miejsca ze strzałką (A - model podstawowy / B - model z pakietem specjalnym) i wyjąć ją.
Ucho holownicze znajduje się w skrzynce z narzędziami samochodowymi.
Narzędzia.
Wkręcić ucho holownicze, obracając je do oporu, i ustawić w położeniu poziomym.
Zaczepić linkę holowniczą lub hol sztywny, co jest preferowanym rozwiązaniem.
Ucho holownicze można wykorzystywać wyłącznie do holowania, a nie wyciągania pojazdu.
Włączyć zapłon, aby odblokować kierownicę i umożliwić działanie świateł hamowania, sygnału dźwiękowego i wycieraczek.
Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym.
Przestroga
Ruszać powoli, unikając szarpnięć. Przeciążenie holu może doprowadzić do uszkodzenia obydwóch samochodów. |
Gdy silnik jest wyłączony, hamowanie oraz obracanie kierownicą wymagają użycia znacznie większej siły.
Włączyć recyrkulację powietrza i zamknąć szyby, aby do wnętrza pojazdu nie dostawały się spaliny pojazdu holującego.
Należy skorzystać z pomocy warsztatu.
Po zakończeniu holowania wykręcić ucho holownicze.
A (model podstawowy): Włożyć osłonę od lewej i zablokować.
B (model z pakietem specjalnym): Włożyć osłonę od dołu i zablokować.
Najlepiej przetransportować pojazd za pomocą samochodu pomocy drogowej.
Zobacz tez:
Ostrzeżenia ogólne
Wraz z świeceniem się lampki
sygnalizacyjnej pojawia się specyficzny
komunikat i/lub sygnał dźwiękowy,
o ile umożliwia to zestaw wskaźników.
Tego typu sygnały są syntetyczne
i ostrzegawcze, nie należy ich uważać
za wycze ...
Listwa lampek kontrolnych A na desce rozdzielczej
Środki ostrożności dotyczące listwy
lampek kontrolnych
Nie dotykać wyświetlacza palcami.
Nie naciskać ekranu wyświetlacza.
W razie zabrudzenia ekranu, do przetarcia
używać wyłącznie wacika
...