Chevrolet Spark: Harmonogramy przeglądów
Harmonogram przeglądów serwisowych w Europie
: Dokonać przeglądu tych
elementów i powiązanych części. W razie potrzeby skorygować, wyczyścić,
uzupełnić, wyregulować lub wymienić.
: Wymienić lub zmienić
- W zależności od tego, co nastąpi wcześniej.
- Wymieniać co 60 000 km lub colata.
- Jeśli samochód jest eksploatowany w trudnych warunkach (częsta jazda na krótkich odcinkach, częsta praca na biegu jałowym lub eksploatacja przy dużym zapyleniu): wymieniać olej silnikowy i filtr oleju co 7500 km lub co 6 miesięcy, w zależności od tego, który warunek zostanie spełniony pierwszy.
- Wymieniać co 240 000 km lub co 5 lat. (Korzystać wyłącznie z płynu Dexcool)
- W razie eksploatacji w warunkach dużego zapylenia sprawdzać co 7500 km lub 6 miesięcy. W razie potrzeby skorygować, wyczyścić lub wymienić.
- Wykonać przegląd i wymagane czynności regulacyjne, jeśli występuje nietypowy hałas pracy zaworów lub wibracje silnika.
- W przypadku eksploatacji przy dużym zapyleniu konieczne jest częstsze przeprowadzanie przeglądów.
- W przypadku eksploatacji głównie w trudnych warunkach wymieniać płyn hamulcowy co 15 000 km:
- Eksploatacja w terenie pagórkowatym lub górzystym albo
- Częste holowanie przyczepy
- W przypadku eksploatacji w trudnych warunkach konieczne jest częstsze przeprowadzanie przeglądów: częsta jazda na krótkich odcinkach, częsta praca silnika na biegu jałowym, częsta jazda z niską prędkością w ruchu ulicznym lub eksploatacja przy dużym zapyleniu.
- Stan opon należy sprawdzać zawsze przed ruszeniem w drogę. Przy każdym tankowaniu lub przynajmniej raz w miesiącu należy sprawdzić także ciśnienie w oponach - za pomocą manometru do opon.
- W razie potrzeby wyważyć koła.
Zobacz tez:
Wprowadzenie
Urządzenie Auto-Start-Stop
zatrzymuje automatycznie pracę silnika
za każdym razem, kiedy samochód stoi,
i uruchamia go ponownie, kiedy
kierowca zamierza ruszyć ponownie.
Zwiększa w ten sposób wydajność
samochodu przez zmniejszenie zużycia ...
Pasy bezpieczeñstwa
Używanie pasów bezpieczeñstwa rys. 1
Pas bezpieczeństwa należy zapinać przy
wyprostowanej klatce piersiowej i
plecach przylegających do oparcia
siedzenia.
W celu zapięcia pasa bezpieczeństwa
należy wsunąć zaczep A do gniazda
uc ...