Ford Ka: Wstępne nagrzewanie świec żarowych

WSTĘPNE
NAGRZEWANIE ŚWIEC ŻAROWYCH (wersje 1.3L Duratorq - żółto-pomarańczowa)

AWARIA WSTĘPNEGO NAGRZEWANIA ŚWIEC ŻAROWYCH (wersje 1.3L Duratorq - żółto-pomarańczowa)

Wstępne nagrzewanie świec żarowych

Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka sygnalizacyjna zaświeca się; zgaśnie, gdy świece żarowe osiągną przewidzianą temperaturę. Silnik należy uruchomić natychmiast po zgaśnięciu lampki sygnalizacyjnej.

OSTRZEŻENIE Jeżeli temperatura otoczenia jest wysoka, mignięcie lampki będzie chwilowe i może być niedostrzegalne.

Awaria wstępnego nagrzewania świec żarowych

W przypadku uszkodzenia układu wstępnego nagrzewania świec żarowych lampka sygnalizacyjna miga. Należy zwrócić się - możliwie jak najszybciej - do ASO Forda.

W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się odnośny komunikat.

OBECNOŚĆ WODY W
FILTRZE OLEJU NAPĘDOWEGO (wersje 1.3L Duratorq - żółto-pomarańczowa)

Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć po kilku sekundach.

Lampka sygnalizacyjna zaświeca się,
kiedy w filtrze oleju napędowego pojawiła się woda.

W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się odnośny komunikat.

Obecność wody w układzie
zasilania może spowodować poważne uszkodzenie systemu wtrysku z powodu nieregularnego działania silnika.

W przypadku zaświecenia się lampki sygnalizacyjnej (w niektórych
wersjach lampka sygnalizacyjna jednocześnie z pojawieniem się
komunikatu na wyświetlaczu), należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO Forda w celu wykonania operacji spuszczenia wody z filtra paliwa. Jeżeli ta sygnalizacja wystąpi zaraz po zatankowaniu, możliwe jest, że do zbiornika paliwa przedostała się woda: w tym przypadku należy wyłączyć natychmiast silnik i skontaktować się z ASO Forda.