Chevrolet Spark: Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC)

Chevrolet Spark –> Prowadzenie i użytkowanie –> Układy kontroli jazdy –> Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC)

Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC) w razie potrzeby poprawia stabilność samochodu, niezależnie od typu nawierzchni i przyczepności opon.

Zapobiega również poślizgowi kół napędzanych.

Gdy tylko koła stracą przyczepność lub samochód zacznie wpadać w poślizg (wystąpi podsterowność/ nadsterowność), układ natychmiast zredukuje moc silnika (zmieni się odgłos pracy silnika) i odpowiednio przyhamuje poszczególne koła. Dzięki temu samochód uzyskuje lepszą stabilność na śliskiej nawierzchni.

Układ ESC jest gotowy do pracy zaraz po zgaśnięciu lampki kontrolnej .


Kontrolka miga, gdy układ ESC się
uaktywnia.

Ostrzeżenie Świadomość dysponowania zaawansowanymi układami poprawiającymi bezpieczeństwo nie powinna skłaniać do brawury za kierownicą.

Prędkość należy zawsze dostosowywać do warunków na drodze.

Lampka elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy (ESC).

Układy kontroli jazdy

...

Wyłączanie

W przypadku bardzo sportowej jazdy układ ESC można wyłączyć: Nacisnąć przycisk . Zapala się lampka kontrolna . Układ wł& ...

Zobacz tez:

Położenie
Ostrzeżenie Przed wyruszeniem w drogę należy odpowiednio wyregulować zagłówki. Wyjęcie lub nieprawidłowe ustawienie zagłówka grozi odniesieniem poważnych urazów głowy i karku w razie kolizji. Pamię ...

Zdejmowanie przewodów rozruchowych
Odbiorniki elektryczne, takie jak dmuchawa czy ogrzewanie tylnej szyby, wolno włączać dopiero po uruchomieniu silnika. Nie włączać świateł! >W ten sposób zmniejsza się ryzyko iskrzenia przy rozłączaniu przewodów ...

Samochody