Chevrolet Spark: Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC)

Chevrolet Spark –> Prowadzenie i użytkowanie –> Układy kontroli jazdy –> Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC)

Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC) w razie potrzeby poprawia stabilność samochodu, niezależnie od typu nawierzchni i przyczepności opon.

Zapobiega również poślizgowi kół napędzanych.

Gdy tylko koła stracą przyczepność lub samochód zacznie wpadać w poślizg (wystąpi podsterowność/ nadsterowność), układ natychmiast zredukuje moc silnika (zmieni się odgłos pracy silnika) i odpowiednio przyhamuje poszczególne koła. Dzięki temu samochód uzyskuje lepszą stabilność na śliskiej nawierzchni.

Układ ESC jest gotowy do pracy zaraz po zgaśnięciu lampki kontrolnej .


Kontrolka miga, gdy układ ESC się
uaktywnia.

Ostrzeżenie Świadomość dysponowania zaawansowanymi układami poprawiającymi bezpieczeństwo nie powinna skłaniać do brawury za kierownicą.

Prędkość należy zawsze dostosowywać do warunków na drodze.

Lampka elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy (ESC).

Układy kontroli jazdy

...

Wyłączanie

W przypadku bardzo sportowej jazdy układ ESC można wyłączyć: Nacisnąć przycisk . Zapala się lampka kontrolna . Układ wł& ...

Zobacz tez:

Gdy akumulator jest rozładowany
Uruchomić silnik za pomocą przewodów rozruchowych oraz akumulatora innego pojazdu. Ważne informacje Stosować tylko akumulatory o tym samym napięciu znamionowym (12 V). Używać przewodów rozruchowych 0 odpowiednim przekroju 1 ...

Kontrolka ciśnienia oleju
Kontrolka ciśnienia oleju zapala się podczas włączania zapłonu i gaśnie po uruchomieniu silnika. Jeżeli wskaźnik zapala się podczas jazdy , oznacza to t że ciśnienie oleju jest zbyt niskie i natychmiast należy wyłączyć ...

Samochody