Chevrolet Spark: Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC)
Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC) w razie potrzeby poprawia stabilność samochodu, niezależnie od typu nawierzchni i przyczepności opon.
Zapobiega również poślizgowi kół napędzanych.
Gdy tylko koła stracą przyczepność lub samochód zacznie wpadać w poślizg (wystąpi podsterowność/ nadsterowność), układ natychmiast zredukuje moc silnika (zmieni się odgłos pracy silnika) i odpowiednio przyhamuje poszczególne koła. Dzięki temu samochód uzyskuje lepszą stabilność na śliskiej nawierzchni.
Układ ESC jest gotowy do pracy zaraz
po zgaśnięciu lampki kontrolnej 
.
Kontrolka 
miga, gdy układ ESC się
uaktywnia.
| Ostrzeżenie
Świadomość dysponowania
zaawansowanymi układami
poprawiającymi bezpieczeństwo nie
powinna skłaniać do brawury za
kierownicą. Prędkość należy zawsze dostosowywać do warunków na drodze. |
Lampka elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy (ESC).
Układy kontroli jazdy
WyłączanieZobacz tez:
Ciśnienie powietrza w oponach
Ważne jest utrzymywanie właściwego ciśnienia
w oponach (dotyczy to także koła zapasowego)
- należy je kontrolować co najmniej raz
w miesiącu, a dodatkowo przed wyruszeniem
w każdą dłuższą trasę (patrz strona 0.02).
Zby ...
Wymiana żarówki lampki sufitowej
Wersja bez elektrycznego sterowania centralnym
zamkiem : lampka sufitowa 3.
Wersja z elektrycznym sterowaniem centralnym
zamkiem : lampka sufitowa 5.
Dostęp do żarówki
Jest identyczny przy lampce sufitowej 3 lub
5.
Wyjąć klosz lampki przy pomocy
pł ...
