Chevrolet Spark: Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC)

Chevrolet Spark –> Prowadzenie i użytkowanie –> Układy kontroli jazdy –> Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC)

Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC) w razie potrzeby poprawia stabilność samochodu, niezależnie od typu nawierzchni i przyczepności opon.

Zapobiega również poślizgowi kół napędzanych.

Gdy tylko koła stracą przyczepność lub samochód zacznie wpadać w poślizg (wystąpi podsterowność/ nadsterowność), układ natychmiast zredukuje moc silnika (zmieni się odgłos pracy silnika) i odpowiednio przyhamuje poszczególne koła. Dzięki temu samochód uzyskuje lepszą stabilność na śliskiej nawierzchni.

Układ ESC jest gotowy do pracy zaraz po zgaśnięciu lampki kontrolnej .


Kontrolka miga, gdy układ ESC się
uaktywnia.

Ostrzeżenie Świadomość dysponowania zaawansowanymi układami poprawiającymi bezpieczeństwo nie powinna skłaniać do brawury za kierownicą.

Prędkość należy zawsze dostosowywać do warunków na drodze.

Lampka elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy (ESC).

Układy kontroli jazdy

...

Wyłączanie

W przypadku bardzo sportowej jazdy układ ESC można wyłączyć: Nacisnąć przycisk . Zapala się lampka kontrolna . Układ wł& ...

Zobacz tez:

System Ford code
Jest to system elektronicznej blokady silnika, który umożliwia zwiększenie ochrony przed usiłowaniem kradzieży samochodu. Aktywuje się automatycznie w momencie wyciągnięcia kluczyka z wyłącznika zapłonu. Przy każdym uruchomieniu s ...

Kołpak
Montaż kołpaka Ustawić otwór w kołpaku przed gniazdem zaworu w oponie. Równomiernie, obiema rękami, wcisnąć kołpak na tarczę koła. Sprawdzić stabilność zamocowania kołpaka na kole. Demontaż ...

Samochody