Chevrolet Spark: Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC)

Chevrolet Spark –> Prowadzenie i użytkowanie –> Układy kontroli jazdy –> Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC)

Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC) w razie potrzeby poprawia stabilność samochodu, niezależnie od typu nawierzchni i przyczepności opon.

Zapobiega również poślizgowi kół napędzanych.

Gdy tylko koła stracą przyczepność lub samochód zacznie wpadać w poślizg (wystąpi podsterowność/ nadsterowność), układ natychmiast zredukuje moc silnika (zmieni się odgłos pracy silnika) i odpowiednio przyhamuje poszczególne koła. Dzięki temu samochód uzyskuje lepszą stabilność na śliskiej nawierzchni.

Układ ESC jest gotowy do pracy zaraz po zgaśnięciu lampki kontrolnej .


Kontrolka miga, gdy układ ESC się
uaktywnia.

Ostrzeżenie Świadomość dysponowania zaawansowanymi układami poprawiającymi bezpieczeństwo nie powinna skłaniać do brawury za kierownicą.

Prędkość należy zawsze dostosowywać do warunków na drodze.

Lampka elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy (ESC).

Układy kontroli jazdy

...

Wyłączanie

W przypadku bardzo sportowej jazdy układ ESC można wyłączyć: Nacisnąć przycisk . Zapala się lampka kontrolna . Układ wł& ...

Zobacz tez:

Ciśnienie powietrza w oponach
Ważne jest utrzymywanie właściwego ciśnienia w oponach (dotyczy to także koła zapasowego) - należy je kontrolować co najmniej raz w miesiącu, a dodatkowo przed wyruszeniem w każdą dłuższą trasę (patrz strona 0.02). Zby ...

Wymiana żarówki lampki sufitowej
Wersja bez elektrycznego sterowania centralnym zamkiem : lampka sufitowa 3. Wersja z elektrycznym sterowaniem centralnym zamkiem : lampka sufitowa 5. Dostęp do żarówki Jest identyczny przy lampce sufitowej 3 lub 5. Wyjąć klosz lampki przy pomocy pł ...

Samochody