Chevrolet Spark: Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC)
Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC) w razie potrzeby poprawia stabilność samochodu, niezależnie od typu nawierzchni i przyczepności opon.
Zapobiega również poślizgowi kół napędzanych.
Gdy tylko koła stracą przyczepność lub samochód zacznie wpadać w poślizg (wystąpi podsterowność/ nadsterowność), układ natychmiast zredukuje moc silnika (zmieni się odgłos pracy silnika) i odpowiednio przyhamuje poszczególne koła. Dzięki temu samochód uzyskuje lepszą stabilność na śliskiej nawierzchni.
Układ ESC jest gotowy do pracy zaraz
po zgaśnięciu lampki kontrolnej 
.
Kontrolka 
miga, gdy układ ESC się
uaktywnia.
| Ostrzeżenie
Świadomość dysponowania
zaawansowanymi układami
poprawiającymi bezpieczeństwo nie
powinna skłaniać do brawury za
kierownicą. Prędkość należy zawsze dostosowywać do warunków na drodze. |
Lampka elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy (ESC).
Układy kontroli jazdy
WyłączanieZobacz tez:
Funkcje automatycznego zamykania drzwi
Funkcja automatycznego
ponownego zamykania drzwi
Drzwi zamykają się automatycznie,
jeżeli w ciągu jednej minuty
od ich otwarcia za pomocą
pilota nie nastąpi otwarcie dowolnych
drzwi lub drzwi tyłu
nadwozia.
Wskazówka:
Kluczyka nie należy nigdy
...
Procedura uruchamiania w przypadku wersji diesel
Należy wykonać, co następuje:
zaciągnąć hamulec ręczny;
ustawić dźwignię zmiany biegów
w położeniu biegu jałowego;
przekręcić kluczyk w wyłączniku
zapłonu w położenie MAR:
w zesta ...
