Chevrolet Spark: Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC)
Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC) w razie potrzeby poprawia stabilność samochodu, niezależnie od typu nawierzchni i przyczepności opon.
Zapobiega również poślizgowi kół napędzanych.
Gdy tylko koła stracą przyczepność lub samochód zacznie wpadać w poślizg (wystąpi podsterowność/ nadsterowność), układ natychmiast zredukuje moc silnika (zmieni się odgłos pracy silnika) i odpowiednio przyhamuje poszczególne koła. Dzięki temu samochód uzyskuje lepszą stabilność na śliskiej nawierzchni.
Układ ESC jest gotowy do pracy zaraz
po zgaśnięciu lampki kontrolnej 
.
Kontrolka 
miga, gdy układ ESC się
uaktywnia.
| Ostrzeżenie
Świadomość dysponowania
zaawansowanymi układami
poprawiającymi bezpieczeństwo nie
powinna skłaniać do brawury za
kierownicą. Prędkość należy zawsze dostosowywać do warunków na drodze. |
Lampka elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy (ESC).
Układy kontroli jazdy
WyłączanieZobacz tez:
Gdy akumulator jest rozładowany
Uruchomić silnik za pomocą
przewodów rozruchowych oraz
akumulatora innego pojazdu.
Ważne informacje
Stosować tylko akumulatory
o tym samym napięciu znamionowym
(12 V).
Używać przewodów rozruchowych
0 odpowiednim przekroju
1 ...
Kontrolka ciśnienia oleju
Kontrolka ciśnienia oleju zapala się
podczas włączania zapłonu i gaśnie
po uruchomieniu silnika.
Jeżeli wskaźnik zapala się podczas
jazdy , oznacza to t że ciśnienie oleju
jest zbyt niskie i natychmiast należy
wyłączyć ...
