Smart: Zdejmowanie koła
- Ustawić pojazd na równej powierzchni.
- Zaciągnąć hamulec ręczny.
- Nacisnąć pedał hamulca i ustawić dźwignię zmiany biegów SOFTIP w położeniu "R".
- Wyłączyć silnik.
- Podważyć kołpak i zdjąć go z obręczy.

Obracając klucz do kół w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, polu zować śruby, nie wykręcając ich całkowicie.
Podnośnik należy zakładać tylko w przewidzianych do tego celu punktach podparcia (A).
- Punkty podparcia są oznaczo ne na progu.
- Punkt oparcia podstawy podnośnika (B) musi znajdować się dokładnie pod miejscem podparcia (A).
- Unieść pojazd tak, aby koło nie dotykało jezdni.
- Teraz można całkowicie odkręcić śruby i zdjąć koło.
Jeśli podnośnik nie jest prawidłowo ustawiony, pojazd może się z niego ześlizgnąć.
Podnośnik przeznaczony jest wyłącznie do unoszenia pojazdu na krótki czas.
Powierzchnia podparcia podstawy podnośnika musi być twarda i równa. Jeżeli powierzchnia ta jest miękka, należy zastosować odpowiednią podkładkę.
W trakcie pracy pod pojazdem należy stosować specjalne podpory.
Zobacz tez:
Lepkość olejów silnikowych
Klasę lepkości SAE należy
dobierać w zależności od pór
roku i związanych z nimi średnich
temperatur zewnętrznych.
Dokładne stosowanie odpowiednich
klas SAE w zależności od
temperatur zewnętrznych prowadziłoby
d ...
Zużycie paliwa wg dyrektywy 1999/100/EG
Poniższe parametry ustalono na
podstawie dyrektywy UE (1999/
100/EG). Wszystkie parametry
dotyczą pojazdów wyposażonych
seryjnie w katalizator.
W praktyce zużycie paliwa może
przekraczać wartości ustalone na
podstawie dyrektywy (1999/100/
EG), gdy& ...
Wymiana koła
Zakładanie koła