Smart: Zdejmowanie koła
- Ustawić pojazd na równej powierzchni.
- Zaciągnąć hamulec ręczny.
- Nacisnąć pedał hamulca i ustawić dźwignię zmiany biegów SOFTIP w położeniu "R".
- Wyłączyć silnik.
- Podważyć kołpak i zdjąć go z obręczy.

Obracając klucz do kół w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, polu zować śruby, nie wykręcając ich całkowicie.
Podnośnik należy zakładać tylko w przewidzianych do tego celu punktach podparcia (A).
- Punkty podparcia są oznaczo ne na progu.
- Punkt oparcia podstawy podnośnika (B) musi znajdować się dokładnie pod miejscem podparcia (A).
- Unieść pojazd tak, aby koło nie dotykało jezdni.
- Teraz można całkowicie odkręcić śruby i zdjąć koło.
Jeśli podnośnik nie jest prawidłowo ustawiony, pojazd może się z niego ześlizgnąć.
Podnośnik przeznaczony jest wyłącznie do unoszenia pojazdu na krótki czas.
Powierzchnia podparcia podstawy podnośnika musi być twarda i równa. Jeżeli powierzchnia ta jest miękka, należy zastosować odpowiednią podkładkę.
W trakcie pracy pod pojazdem należy stosować specjalne podpory.
Zobacz tez:
Pierwsze kilometry
Co znaczą
"pierwsze kilometry"?
Pierwsze kilometry to początkowe
1500 km przebiegu pojazdu,
które mają istotny wpływ na
trwałość i moc silnika.
Podczas pierwszych kilometrów
należy:
unikać jazdy na pełnym gazie
odpowie ...
Typy żarówek
Światło cofania (strona prawa).
Światło przeciwmgielne (strona lewa).
Żarówka gruszkowata, bagnetowa P 21 W.
Światło kierunkowskazu.
Żarówka gruszkowata, bagnetowa P 21 W.
Światło pozycyjne i stopu.
Żarówk ...
Wymiana koła
Zakładanie koła