Smart: Zdejmowanie koła
- Ustawić pojazd na równej powierzchni.
- Zaciągnąć hamulec ręczny.
- Nacisnąć pedał hamulca i ustawić dźwignię zmiany biegów SOFTIP w położeniu "R".
- Wyłączyć silnik.
- Podważyć kołpak i zdjąć go z obręczy.
Obracając klucz do kół w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, polu zować śruby, nie wykręcając ich całkowicie.
Podnośnik należy zakładać tylko w przewidzianych do tego celu punktach podparcia (A).
- Punkty podparcia są oznaczo ne na progu.
- Punkt oparcia podstawy podnośnika (B) musi znajdować się dokładnie pod miejscem podparcia (A).
- Unieść pojazd tak, aby koło nie dotykało jezdni.
- Teraz można całkowicie odkręcić śruby i zdjąć koło.
Jeśli podnośnik nie jest prawidłowo ustawiony, pojazd może się z niego ześlizgnąć.
Podnośnik przeznaczony jest wyłącznie do unoszenia pojazdu na krótki czas.
Powierzchnia podparcia podstawy podnośnika musi być twarda i równa. Jeżeli powierzchnia ta jest miękka, należy zastosować odpowiednią podkładkę.
W trakcie pracy pod pojazdem należy stosować specjalne podpory.
Wymiana koła
Zakładanie kołaZobacz tez:
Elektroniczny układ
stabilizacji toru jazdy (ESC)
Elektroniczny układ stabilizacji toru
jazdy (ESC) w razie potrzeby poprawia
stabilność samochodu, niezależnie od
typu nawierzchni i przyczepności opon.
Zapobiega również poślizgowi kół
napędzanych.
Gdy tylko koła stracą p ...
Warunki działania
System ten jest aktywny przy prędkości
przekraczającej 15 km/h.
W niektórych sytuacjach (podczas
dynamicznej jazdy, w specyficznych
warunkach nawierzchni drogowej, np. na
lodzie, śniegu lub nierównościach),
sygnalizacja może być opó% ...
