Smart: Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego
- Należy odczekać co najmniej 20 minut, aby chłodnica zdążyła wystygnąć.
- Przykryć korek zbiornika płynu chłodzącego szmatką.
- Przekręcić korek o jeden obrót, aby zredukować ciśnienie.
- Odkręcić całkowicie korek wlewu płynu chłodzącego.
Sprawdzić poziom płynu chłodzącego.
Na zbiorniku zaznaczono dwa poziomy.
- Dłuższa kreska (A) - maksymalny poziom napełnienia zbiornika.
- Krótsza kreska (B) - minimalny poziom napełnienia zbiornika.
Uzupełnianie płynu chłodzącego
- Poziom płynu chłodzącego nie może przekraczać poziomu maksymalnego.
- Zakręcić korek wlewu płynu chłodzącego.
Wskazówka:
W wyniku nagrzewania się płyn chłodzący zwiększa objętość i dlatego może przekroczyć poziom maksymalny.
Uwaga!
Układ chłodzący jest pod ciśnieniem. Dlatego należy odkręcać korek dopiero po ochłodzeniu silnika. W przeciwnym razie można się poparzyć płynem chłodzącym lub jego oparami.
Kontrola poziomu płynu chłodzącego
Sprawdzanie poziomu płynu do spryskiwaczyZobacz tez:
Montaż ścianki oddzielającej bagażnik od kabiny
Przełożyć uchwyty napinające
taśm od tyłu nad osłonami
pałąka przeciwkapotażowego.
Włożyć dolne taśmy w uchwyty.
Wkładanie taśm w uchwyty
jest łatwiejsze po obróceniu
zasuwy (A) do pozycji
po ...
Paliwo do silników
benzynowych
Należy tankować wyłącznie benzynę
bezołowiową zgodną z normą DIN EN
228.
Mogą być stosowane zamienne,
znormalizowane paliwa zawierające do
10% etanolu, wg objętości.
Używać paliwa o zalecanej liczbie
oktanowej ...
