Ford Ka: Ostrzeżenia ogólne

Wraz z świeceniem się lampki sygnalizacyjnej pojawia się specyficzny komunikat i/lub sygnał dźwiękowy, o ile umożliwia to zestaw wskaźników.

Tego typu sygnały są syntetyczne i ostrzegawcze, nie należy ich uważać za wyczerpujące i/lub alternatywne do tego, co wyszczególniono w niniejszej Instrukcji obsługi, którą zaleca się zawsze uważnie przeczytać.

W przypadku sygnalizacji o awarii należy zawsze odnosić się do treści zawartej w niniejszym rozdziale.

OSTRZEŻENIE Sygnalizacje o awarii pojawiające się na wyświetlaczu podzielone są na dwie kategorie: anomalie ważne i mniej ważne.

Anomalie ważne wyświetlają się "cyklicznie", przedstawiając sygnalizacje często przez dłuższy czas.

Anomalie mniej ważne wyświetlane są "cyklicznie", przedstawiając sygnalizacje przez bardziej ograniczony czas.

Możliwe jest przerwanie cyklu wyświetlania obu powyższych kategorii naciskając przycisk MENU .

Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaźników będzie się świecić do momentu, w którym nie zostanie wyeliminowana przyczyna nieprawidłowego działania.

PŁYN HAMULCOWY
NISKI POZIOM (czerwona) ZACIĄGNIĘTY HAMULEC RĘCZNY (czerwona)

Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR zaświeca się lampka sygnalizacyjna, ale powinna zgasnąć po kilku sekundach (jeśli nie jest włączony hamulec ręczny).

Niski poziom płynu hamulcowego

Lampka sygnalizacyjna zaświeca się, gdy poziom płynu hamulcowego schodzi poniżej poziomu minimalnego, co może oznaczać wyciek płynu z układu hamulcowego. W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się odnośny komunikat.

UWAGA

Jeżeli lampka sygnalizacyjna zaświeca się podczas
jazdy (w niektórych wersjach jednocześnie pojawia się komunikat na wyświetlaczu), należy zatrzymać natychmiast samochód i zwrócić się do ASO Forda.

Zaciągnięty hamulec ręczny

Lampka sygnalizacyjna zaświeca się, kiedy zaciągany jest hamulec ręczny.

Jeżeli samochód jest w ruchu, w niektórych wersjach pojawi się także odnośny sygnał akustyczny.

OSTRZEŻENIE Jeżeli lampka sygnalizacyjna zaświeca się podczas jazdy należy sprawdzić, czy hamulec ręczny nie jest zaciągnięty.