Ford Ka: Ostrzeżenia ogólne
- Podczas manewrów parkowania należy zawsze zwracać maksymalną uwagę na przeszkody, które mogą znaleźć się nad lub pod czujnikami.
- Przedmioty znajdujące się w bliskiej odległości, w niektórych przypadkach mogą nie być rozpoznane przez system i mogą uszkodzić samochód lub zostać uszkodzone.
Poniżej przedstawiono kilka warunków, które mogą wpływać na osiągi systemu parkowania:
- Zmniejszona czułość czujników i zmniejszenie osiągów systemu wspomagającego parkowanie mogą być spowodowane przez obecność na powierzchni czujników: lodu, śniegu, błota, lakieru.
- Czujniki wykrywają nieistniejące przedmioty ("zakłócenia spowodowane echem"), wskutek zakłóceń typu mechanicznego, na przykład: mycie samochodu, deszcz (działanie mocnego przepływu powietrza, wiatru), grad.
- Sygnały przesyłane przez czujniki mogą ponadto zostać zmienione poprzez obecność w pobliżu urządzeń ultradźwiękowych (np. hamulce pneumatyczne autobusów lub młoty pneumatyczne).
- Na osiągi systemu wspomagającego parkowanie może wpływać także pozycja czujników (z powodu zużycia amortyzatorów, zawieszeń) lub wymiana opon, zbyt duże obciążenie samochodu, przeróbki specyficzne powodujące obniżenie samochodu.
UWAGA
- Odpowiedzialność
za parkowanie i inne
niebezpieczne manewry ponosi
zawsze kierowca. Podczas
wykonywania tych manewrów
należy sprawdzić zawsze czy
w przestrzeni manewrowej
nie znajdują się osoby
(szczególnie dzieci), ani zwierzęta.
Czujniki parkowania pomagają kierowcy podczas parkowania, kierowca jednak nigdy nie powinien zmniejszać uwagi podczas wykonywania manewrów potencjalnie niebezpiecznych, nawet jeżeli wykonywane są przy małej prędkości.
- W przypadku konieczności ponownego lakierowania zderzaków lub wykonania ewentualnych poprawek lakierniczych należy zwracać się wyłącznie do ASO Forda. Nieprawidłowe naniesienie lakieru może bowiem zakłócić funkcjonowanie czujników parkowania.
Zobacz tez:
Komputer pokładowy
Informacje ogólne
"Komputer pokładowy" umożliwia
wyświetlanie - gdy kluczyk
w wyłączniku zapłonu znajduje się
w pozycji MAR - wielkości odnośnych
do stanu działania samochodu. Funkcja
ta składa się z dwóch oddzielnych
t ...
Sygnalizacja skrętu i zmiany pasa ruchu
Dźwignia w górę = prawe
kierunkowskazy
Dźwignia w dół = lewe kierunkowskazy
Po przesunięciu dźwigni poza
wyczuwalny punkt oporu następuje
trwałe włączenie danego
kierunkowskazu. Kierunkowskaz jest
wyłączany podczas ...
Sygnalizacja anomalii
System auto-start-stop