Daewoo Matiz: Poduszka powietrzna
Ryzyko uszkodzeń w wypadkach czy kolizjach jest mniejsze gdy właściwie używamy pasów bezpieczeństwa i poduszka powietrzna napełni się.
Tylko użycie pełnego zabezpieczenia może zmniejszyć ryzyko przy wypadku.
Oględziny samochodu po wypadku utrudniają dokładną ocenę czy poduszka powinna czy nie powinna się napompować. Podczas niektórych wypadków, gdy rozległe szkody wskazują, że samochód pochłonął wiele energii wypadkowej, poduszka nic napompuje się. W innych kolizjach nagłe szarpnięcia lub uderzenia w samochód mogące wcale nie być przyczyną obrażeń, powodują napompowanie się poduszki powietrznej.
OSTRZEŻENIE Aby uchronić pasażerów pojazdu przed obrażeniami, należy zawsze używać pasów bezpieczeństwa.
Poduszka powietrzna jest jedynie uzupełnieniem pasów bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE Nie wolno niczego zmieniać; ani zastępować w oryginalnych systemach zabezpieczających.
OSTROŻNIE Aby uniknąć niebezpieczeństwa nie należy wprowadzać żadnych zmian przez osoby nieuprawnione.
- Poduszka powietrzna może być demontowana tylko przez ASODAEWOO
- Poduszka powietrzna może być zakładana i sprawdzana tylko w ASO-DAEWOO
Aby właściwie korzystać z systemu ochrony nie należy.
- Zakładać czegokolwiek na kolo kierownicy lub tablicę przyrządów.
- Zakrywać kierownicy i tablicy przyrządów innym materiałem
Poduszka może nie zadziałać przy:
- Tylnym uderzeniu
- Bocznym uderzeniu
- Dachowaniu
- Słabszym zderzeniu czołowym
Zobacz tez:
Światła drogowe i mijania
Podnieś maskę silnika i podeprzyj
ją
Odłącz kostkę z przewodami od
styków żarówki.
UWAGA:
Nie wolno dotykać żarówek halogenowych
gołymi rękami Zatluszczone
palce pozostawiają siady mogące ...
Pierwsze kilometry
Co znaczą
"pierwsze kilometry"?
Pierwsze kilometry to początkowe
1500 km przebiegu pojazdu,
które mają istotny wpływ na
trwałość i moc silnika.
Podczas pierwszych kilometrów
należy:
unikać jazdy na pełnym gazie
odpowie ...