Chevrolet Spark: Układ ABS
Układ ABS przeciwdziała blokowaniu kół podczas hamowania.
Gdy tylko któreś z kół zacznie się blokować, układ odpowiednio wyreguluje ciśnienie w układzie hamulcowym. Dzięki temu samochód zachowuje sterowność nawet w przypadku bardzo gwałtownego hamowania.
Działanie układu ABS daje się odczuć poprzez pulsowanie pedału hamulca i charakterystyczny odgłos.
W celu zapewnienia optymalnej skuteczności hamowania wciskać pedał hamulca do oporu, pomimo jego pulsowania. Nie zmniejszać nacisku stopy na pedał.
Aktywne działanie układu ABS można zidentyfikować poprzez wibracje i charakterystyczny dźwięk pracy układu.
W celu zapewnienia optymalnej skuteczności hamowania wciskać pedał hamulca do oporu, pomimo jego wibrowania.
Nie zmniejszać nacisku stopy na pedał hamulca.
Przy uruchamianiu pojazdu, po włączeniu zapłonu, przez chwilę można słyszeć mechaniczne dźwięki. Jest to normalne i oznacza gotowość układu ABS do działania.
Lampka ostrzegawcza układu ABS.
Usterka
| Ostrzeżenie
W razie wystąpienia usterki w
układzie ABS po wciśnięciu pedału
hamulca koła mogą ulec
zablokowaniu - ze względu na
zadziałanie znacznie większych sił. Układ ABS nie będzie wówczas przeciwdziałał blokowaniu się kół. Podczas gwałtownego hamowania samochód może stracić sterowność i wpaść w poślizg. |
Przyczynę usterki należy usunąć w warsztacie.
Hamulce
Hamulec postojowyZobacz tez:
Zamocowanie tylnej półki A
Odczepić linkę podtrzymującą 3 od tylnego
lewego słupka 4 i zahaczyć ją o zaczep 1.
Należy się upewnić, czy linka przechodzi
przez zaczep 5.
Zależnie od wersji.
BEZPIECZEŃSTWO
Przy maksymalnym cofnię ...
Zapinanie
Wysunąć pas ze zwijacza, poprowadzić
go przy ciele w taki sposób, aby nie był
skręcony, i zatrzasnąć klamrę w zamku.
Podczas jazdy należy regularnie
napinać część biodrową pasa, ciągnąc
za jego odcinek ba ...
