Chevrolet Spark: Układ ABS
Układ ABS przeciwdziała blokowaniu kół podczas hamowania.
Gdy tylko któreś z kół zacznie się blokować, układ odpowiednio wyreguluje ciśnienie w układzie hamulcowym. Dzięki temu samochód zachowuje sterowność nawet w przypadku bardzo gwałtownego hamowania.
Działanie układu ABS daje się odczuć poprzez pulsowanie pedału hamulca i charakterystyczny odgłos.
W celu zapewnienia optymalnej skuteczności hamowania wciskać pedał hamulca do oporu, pomimo jego pulsowania. Nie zmniejszać nacisku stopy na pedał.
Aktywne działanie układu ABS można zidentyfikować poprzez wibracje i charakterystyczny dźwięk pracy układu.
W celu zapewnienia optymalnej skuteczności hamowania wciskać pedał hamulca do oporu, pomimo jego wibrowania.
Nie zmniejszać nacisku stopy na pedał hamulca.
Przy uruchamianiu pojazdu, po włączeniu zapłonu, przez chwilę można słyszeć mechaniczne dźwięki. Jest to normalne i oznacza gotowość układu ABS do działania.
Lampka ostrzegawcza układu ABS.
Usterka
| Ostrzeżenie
W razie wystąpienia usterki w
układzie ABS po wciśnięciu pedału
hamulca koła mogą ulec
zablokowaniu - ze względu na
zadziałanie znacznie większych sił. Układ ABS nie będzie wówczas przeciwdziałał blokowaniu się kół. Podczas gwałtownego hamowania samochód może stracić sterowność i wpaść w poślizg. |
Przyczynę usterki należy usunąć w warsztacie.
Hamulce
Hamulec postojowyZobacz tez:
Przełącznik sposobów nadmuchu powietrza
Ten przełącznik pozwala na wybór
opcji nadmuchu powietrza.
Przełącznik można ustawić na pięć
pozycji:
Nadmuch na twarz.
Nadmuch dwupoziomowy.
Nadmuch na nogi.
Nadmuch na nogi i szybę
przednią.
N ...
Wentylacja, klimatyzacja
Wentylacja
Nawiewy boczne i odparowanie szyb
bocznych.
Nawiewy centralne.
Szczeliny nawiewu odparowania przedniej
szyby.
Włącznik ogrzewania tylnej szyby.
Pokrętła regulacji
Nawiewy na nogi
Nawiewy na nogi
nawiewu.
pasa ...
