Chevrolet Spark: Płyn chłodzący silnika
W krajach o umiarkowanym klimacie płyn chłodzący charakteryzuje się mrozoodpornością na poziomie -35 C.
W krajach o zimnym klimacie płyn chłodzący charakteryzuje się mrozoodpornością na poziomie -50 C.
Należy utrzymywać odpowiednie właściwości płynu niskokrzepliwego
| Przestroga Używać tylko płynów niskokrzepliwych przeznaczonych dla tego modelu samochodu. |
Poziom płynu chłodzącego
| Przestroga Zbyt niski poziom płynu chłodzącego może spowodować uszkodzenie silnika. |
Poziom zimnego płynu chłodzącego powinien sięgać powyżej oznaczenia.
W razie potrzeby dolać odpowiednią ilość płynu.
| Ostrzeżenie
Przed odkręceniem korka wlewu
należy poczekać, aż silnik ostygnie. Ostrożnie odkręcić korek, tak aby stopniowo uwolnić nagromadzone ciśnienie. |
Uzupełniać roztworem wody destylowanej i zatwierdzonego środka zapobiegającego zamarzaniu. Dobrze zamocować korek wlewu. Skład płynu chłodzącego oraz przyczynę jego utraty należy sprawdzić / naprawić w warsztacie.
Uwagi Jeśli poziom płynu chłodzącego spadnie poniżej oznaczenia, uzupełnić chłodnicę mieszaniną wody zdemineralizowanej i płynu niskokrzepliwego na bazie fosforanów w stosunku 50:50.
W celu zapewnienia lepszej ochrony przy bardzo niskich temperaturach zewnętrznych stosować mieszaninę 40 procent wody i 60 procent płynu niskokrzepliwego.
| Przestroga
Stosowanie zwykłej wody lub
mieszaniny o nieodpowiednich
proporcjach objętości może
spowodować uszkodzenie układu
chłodzenia. W układzie chłodzenia nie stosować zwykłej wody, alkoholu ani płynu niskokrzepliwego na bazie metanolu. W przeciwnym razie może dojść do przegrzania lub nawet zapalenia się silnika. |
| Przestroga
Płyn chłodzący może być substancją
niebezpieczną. Unikać wielokrotnego lub długotrwałego kontaktu płynu chłodzącego ze skórą. Po zakończeniu pracy z płynem chłodzącym umyć skórę i paznokcie wodą z mydłem lub środkiem do mycia rąk. Przechowywać w miejscu niedostępnym dla dzieci. Płyn chłodzący może podrażniać skórę, a w przypadku połknięcia może być przyczyną choroby, a nawet śmierci. |
| Przestroga
Nie jest konieczne uzupełnianie płynu
chłodzącego częściej niż podano w
harmonogramie przeglądów. W przypadku konieczności częstego uzupełniania płynu chłodzącego niezbędne może być wykonanie przeglądu silnika. W celu sprawdzenia układu chłodzenia zwrócić się do warsztatu. Zaleca się korzystanie z usług autoryzowanej stacji obsługi. |
Silnikowy filtr powietrza
Płyn wspomagania układu kierowniczegoZobacz tez:
Obsługa i konserwacja
Samochód MATIZ
silnik 0.8 MPFI
Zbiornik płynu wspomagania
kierownicy*.
Zbiornik wyrównawczy płynu
chłodzącego.
Korek wlewaj oleju silnikowego.
Cewka zapłonowa.
Zbiornik płynu hamulcowego.
Akumulator.
Skrzynka bezpie ...
Ruszanie pod górę
Pojazd jest wyposażony w układ
wspomagający ruszanie z miejsca
(AAS).
Przy ruszaniu pod górę pojazd
pozostaje zahamowany jeszcze
przez ok. 0,7 sekundy po zwolnieniu
pedału hamulca.
Dzięki temu
z powodzeniem wystarcza czasu
na przeniesienie stopy
...
