Chevrolet Spark: Czołowe poduszki powietrzne
W samochodzie mogą być zamontowane dwie czołowe poduszki powietrzne: jedna w kole kierownicy, a druga w desce rozdzielczej po stronie pasażera. Miejsca, w których je zamontowano, są oznaczone napisem AIRBAG.
Czołowe poduszki powietrzne są napełniane gazem w razie wypadku. Ich uaktywnienie jest zależne od siły oraz miejsca uderzenia. Aby poduszki zadziałały, musi być włączony zapłon.
Podczas zderzenia kierowca i pasażer z przodu przemieszczają się do przodu w sposób ograniczony, dzięki czemu ryzyko odniesienia obrażeń górnej części ciała i głowy jest znacznie mniejsze.
Ostrzeżenie
Poduszki zapewniają optymalną
ochronę, tylko gdy fotel jest
ustawiony w odpowiednim położeniu. Pozycja ciała. W obszarze, w którym rozwijają się poduszki powietrzne, nie może być jakichkolwiek przedmiotów. Pas bezpieczeństwa musi być zapięty i odpowiednio wyregulowany. Tylko wtedy poduszka powietrzna może chronić. |
Zobacz tez:
Lampka poduszek
powietrznych i napinaczy
pasów
Lampka świeci w kolorze
czerwonym.
Po włączeniu zapłonu lampka zapala
się na kilka sekund. Jeśli lampka w
ogóle się nie zaświeci, nie zgaśnie po
kilku sekundach bądź nagle zaświeci
się podczas jazdy, doszło do uste ...
Zagłówki
Regulacja zagłówków
Podnoszenie zagłówka :
Przesuwać zagłówek w prowadnicach.
Opuszczanie zagłówka :
Wcisnąć zatrzask blokujący A prowadnicy zagłówka jednocześnie opuszczając go
...