Chevrolet Spark: Czołowe poduszki powietrzne
W samochodzie mogą być zamontowane dwie czołowe poduszki powietrzne: jedna w kole kierownicy, a druga w desce rozdzielczej po stronie pasażera. Miejsca, w których je zamontowano, są oznaczone napisem AIRBAG.
Czołowe poduszki powietrzne są napełniane gazem w razie wypadku. Ich uaktywnienie jest zależne od siły oraz miejsca uderzenia. Aby poduszki zadziałały, musi być włączony zapłon.
Podczas zderzenia kierowca i pasażer z przodu przemieszczają się do przodu w sposób ograniczony, dzięki czemu ryzyko odniesienia obrażeń górnej części ciała i głowy jest znacznie mniejsze.
| Ostrzeżenie
Poduszki zapewniają optymalną
ochronę, tylko gdy fotel jest
ustawiony w odpowiednim położeniu. Pozycja ciała. W obszarze, w którym rozwijają się poduszki powietrzne, nie może być jakichkolwiek przedmiotów. Pas bezpieczeństwa musi być zapięty i odpowiednio wyregulowany. Tylko wtedy poduszka powietrzna może chronić. |
Poduszki powietrzne
Boczne poduszki powietrzneZobacz tez:
Sygnalizacja skrętu i zmiany pasa ruchu
Dźwignia w górę = prawe
kierunkowskazy
Dźwignia w dół = lewe kierunkowskazy
Po przesunięciu dźwigni poza
wyczuwalny punkt oporu następuje
trwałe włączenie danego
kierunkowskazu. Kierunkowskaz jest
wyłączany podczas ...
Łañcuchy przeciwpoślizgowe
UWAGA
Łańcuchów
przeciwpoślizgowych
nie należy montować
na dojazdowym kole zapasowym.
Użycie łańcuchów przeciwpoślizgowych
wiąże się z przestrzeganiem norm
prawnych obowiązujących w danym kraju.
Ła ...
