Chevrolet Spark: Czołowe poduszki powietrzne
W samochodzie mogą być zamontowane dwie czołowe poduszki powietrzne: jedna w kole kierownicy, a druga w desce rozdzielczej po stronie pasażera. Miejsca, w których je zamontowano, są oznaczone napisem AIRBAG.
Czołowe poduszki powietrzne są napełniane gazem w razie wypadku. Ich uaktywnienie jest zależne od siły oraz miejsca uderzenia. Aby poduszki zadziałały, musi być włączony zapłon.
Podczas zderzenia kierowca i pasażer z przodu przemieszczają się do przodu w sposób ograniczony, dzięki czemu ryzyko odniesienia obrażeń górnej części ciała i głowy jest znacznie mniejsze.
Ostrzeżenie
Poduszki zapewniają optymalną
ochronę, tylko gdy fotel jest
ustawiony w odpowiednim położeniu. Pozycja ciała. W obszarze, w którym rozwijają się poduszki powietrzne, nie może być jakichkolwiek przedmiotów. Pas bezpieczeństwa musi być zapięty i odpowiednio wyregulowany. Tylko wtedy poduszka powietrzna może chronić. |
Zobacz tez:
Procedura wprowadzania kodu do uruchamiana systemu blokady zapłonu
W razie usterki kluczyka kodowanego lub
nadajnika zdalnego sterowania centralnym
zamkiem, konieczne jest zwrócenie sią o
pomoc do Partnera Renault, który, po
sprawdzeniu użycia, przekaże Państwu
kod do uruchomienia systemu blokady
zapłonu. Ze względu ...
Kierunkowskazy boczne
Zdemontuj lampę
kierunkowskazu przesuwając ją
w kierunku tyłu samochodu.
Przekręć oprawę żarówki w
kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara, a następnie
wyjmij ją z obudowy lampy
kierunkowskazu.
Wyjmi ...