Chevrolet Spark: Czołowe poduszki powietrzne
W samochodzie mogą być zamontowane dwie czołowe poduszki powietrzne: jedna w kole kierownicy, a druga w desce rozdzielczej po stronie pasażera. Miejsca, w których je zamontowano, są oznaczone napisem AIRBAG.
Czołowe poduszki powietrzne są napełniane gazem w razie wypadku. Ich uaktywnienie jest zależne od siły oraz miejsca uderzenia. Aby poduszki zadziałały, musi być włączony zapłon.
Podczas zderzenia kierowca i pasażer z przodu przemieszczają się do przodu w sposób ograniczony, dzięki czemu ryzyko odniesienia obrażeń górnej części ciała i głowy jest znacznie mniejsze.
Ostrzeżenie
Poduszki zapewniają optymalną
ochronę, tylko gdy fotel jest
ustawiony w odpowiednim położeniu. Pozycja ciała. W obszarze, w którym rozwijają się poduszki powietrzne, nie może być jakichkolwiek przedmiotów. Pas bezpieczeństwa musi być zapięty i odpowiednio wyregulowany. Tylko wtedy poduszka powietrzna może chronić. |
Zobacz tez:
Blokady zabezpieczające
Przestroga
Nie ciągnąć za klamkę wewnętrzną,
gdy blokada bezpieczeństwa
znajduje się w położeniu LOCK
("zablokowane"). Może to
spowodować uszkodzenie klamki.
Ostrzeżenie
Blokadę ty ...
Lampka sygnalizująca
włączenie/wyłączenie
poduszki powietrznej
Lampka dla poduszki powietrznej
pasażera na przednim fotelu świeci
w kolorze żółtym.
Gdy lampka świeci, poduszka
powietrzna pasażera na przednim fotelu
jest włączona.
Lampka dla poduszki powietrznej
pasażera na przednim fotelu świ ...