Chevrolet Spark: Czołowe poduszki powietrzne
W samochodzie mogą być zamontowane dwie czołowe poduszki powietrzne: jedna w kole kierownicy, a druga w desce rozdzielczej po stronie pasażera. Miejsca, w których je zamontowano, są oznaczone napisem AIRBAG.
Czołowe poduszki powietrzne są napełniane gazem w razie wypadku. Ich uaktywnienie jest zależne od siły oraz miejsca uderzenia. Aby poduszki zadziałały, musi być włączony zapłon.
Podczas zderzenia kierowca i pasażer z przodu przemieszczają się do przodu w sposób ograniczony, dzięki czemu ryzyko odniesienia obrażeń górnej części ciała i głowy jest znacznie mniejsze.
| Ostrzeżenie
Poduszki zapewniają optymalną
ochronę, tylko gdy fotel jest
ustawiony w odpowiednim położeniu. Pozycja ciała. W obszarze, w którym rozwijają się poduszki powietrzne, nie może być jakichkolwiek przedmiotów. Pas bezpieczeństwa musi być zapięty i odpowiednio wyregulowany. Tylko wtedy poduszka powietrzna może chronić. |
Poduszki powietrzne
Boczne poduszki powietrzneZobacz tez:
Pokrywa przestrzeni bagażowej
Pokrywa ta składa się z dwóch usztywnionych
części.
Sa trzy możliwe ułożenia pokrywy:
Pokrywa całkowicie rozłożona 2.
Pokrywa w połowie złożona 2.
Pokrywa zdjęta.
...
System ASR (Antislip Regulation) (gdzie przewidziano)
Stanowi integralną część systemu ESP
i interweniuje automatycznie
w przypadku rozpoznania poślizgu
jednego lub obu kół napędowych,
pomagając kierowcy w kontroli nad
samochodem.
Działanie systemu ASR jest szczególnie
użyteczne w ...
